Таможенное оформление груза: что нового?

15 Декабрь 2014

О реалиях оформления грузов на украинской границе, а также об экспорте товаров в РФ, рассказал Дмитрий РЫБКИН, Начальник отдела таможенного оформления грузов предприятий, входящих в ГК «Верес».

 

Резерв времени и отстаивание своих прав – ключевые принципы, которых необходимо придерживаться при взаимодействии с таможенными органами. Эксперт назвал несколько факторов, которые на сегодняшний день осложняют работу компаний-экспортеров.

«При подготовке любой внешнеэкономической сделки, особенно, если она проводится впервые, необходимо иметь запас времени, – рекомендует г-н РЫБКИН. – На сегодняшний день очень тяжело заранее определить, какие именно документы потребуют от вас при оформлении грузов, поэтому, во избежание простоев, всевозможных форс-мажоров и финансовых затрат, советую начинать процедуру заранее».

Компания не должна игнорировать предварительное таможенное декларирование – наиболее эффективное новшество, внедренное на территории Украины за последние годы. Данная процедура поможет избежать многих проблем при экспорте товаров. Тем более, пакет документов – стандартный.

Также риски могут быть связаны с появлением в оффшорной зоне посредника. «Таможенная служба приемлет стандартную схему купли-продажи (продавец-покупатель). Если задействовано третье лицо, может возникнуть ряд проблем, например, с подтверждением таможенной стоимости. Работая через посредника, нужно быть готовым ко всему», – отметил эксперт.

Еще один фактор – отсутствие единого видения Таможенного кодекса Украины. По словам эксперта, переходя с одного таможенного поста на другой, компания может столкнуться с абсолютно разными трактовками одного и того же документа.

«В результате более 5-ти лет опыта работы я понял очень важную вещь: в случае возникновения разногласий, не стоит бояться обращаться к вышестоящему руководству, – говорит г-н РЫБКИН. – Таможня, на которой происходит оформление груза, не заканчивается ее начальником. Как показала практика, в таможенном управлении тоже работают профессионалы, поэтому рекомендую обращаться в отделы: отдел тарифов, отдел номенклатуры, а также другие структурные подразделения, занимающиеся процессом оформления. Управление рассматривает ответ на вопрос, согласно таможенному законодательству».

Текущий год не оставил таможенную систему Украины без позитивных изменений. По итогам совещания Государственной таможенной службой Украины было создано письмо, согласно которому машина не обязана заходить в зону досмотра, если при  оформлении экспорта не высветились риски. Кроме того, в случае, когда транспорт подлежит наложению таможенной пломбы, для него выделяется зона с более низкой стоимостью.

 Помимо специфики оформления грузов, эксперт акцентировал внимание на затруднительном положении компаний, ориентированных на экспорт продуктов питания на территорию Российской Федерации. Ввиду политико-экономических противоречий между Украиной и РФ под прямой запрет на ввоз попали товары 1-24 группы. В это же время, если по экспортируемому товарному коду запрет не прописан, это еще не значит, что товар пройдет границу.

«Моя рекомендация – работать с тестовыми партиями товаров. Если собираетесь экспортировать разрешенный товар через российскую границу, то начинайте с ящика продукции. Да, этот ящик не пройдет. Он будет снят и доставлен в лабораторию для проведения исследования, по нему будет сделан запрос по коду товара, а также запрос на ряд документов. Груз «пропадет» на таможне, но у вас будет четкое понимание: сможете вы в дальнейшем работать с данным товаром или нет», – рассказал Дмитрий РЫБКИН.

На сегодняшний день компании, нацеленные на поставку товаров в РФ, должны быть готовы столкнуться со следующими процедурами: проверка кода, подтверждение кода, проверка на подлинность сертификата происхождения формы СТ-1, таможенная стоимость.

«Будьте осторожны: если на границе усомнятся в подлинности сертификата, это повлечет за собой такие же финансовые затраты, как если бы этот документ отсутствовал (пошлина + НДС на пошлину). Акцентирую внимание на том, что после подтверждения сертификата до времени возврата денег по некоторым декларациям прошло больше года. Разумеется, каждый регион имеет собственную специфику сотрудничества. Экспортировать в РФ можно, но будет непросто», – резюмировал Дмитрий РЫБКИН.